В четверг украинское министерство реконструкции и инфраструктуры заявило, что Зерновая инициатива по экспорту зерна из Украины по Черному морю при посредничестве ООН снова приостановлена, так как Россия заблокировала регистрацию судов во всех украинских портах.
«Совместный координационный центр в Стамбуле (курирующий инициативу) заявил о невозможности составления плана инспекции на 1 июня в связи с очередным необоснованным отказом российской делегации в регистрации прибывающего флота для участия в [Зерновой] Инициативе», — говорится в сообщении украинского министерства в Facebook.
Там же отмечается, что российская сторона без каких-либо объяснений зарегистрировала для инспекции только одно судно в порту «Черноморск» в Одесской области, в то время как другие стороны Зерновой инициативы – Украина, Турция и ООН – зарегистрировали 10 судов для входа в 3 украинских порта.
Украина назвала российские действия «грубым нарушением» инициативы. Украинская сторона также отмечает, что, начиная с середины апреля, Россия «необоснованно ограничила» работу по черноморской зерновой сделке. 50 судов сейчас ожидают досмотра в территориальных водах Турции и готовы доставить за рубеж 2,4 млн тонн украинского суда. Некоторые суда ждут проверки более 3 месяцев.
«Это более 1 миллиарда долларов убытков, которые сказываются на конечной стоимости продовольствия в мире», – отмечается в заявлении министерства.
Черноморская зерновая инициатива была подписана в июле 2022 года при посредничестве ООН и Турции для разблокирования трех украинских портов и экспорта украинского зерна на мировой рынок продовольствия.
Совместный координационный центр в Стамбуле (состоящий из официальных лиц Украины, России, Турции и ООН) выдает разрешения на проход судов в порты Украины и проверяет все суда, входящие и выходящие из ее портов.
17 мая Россия согласилась на двухмесячное продление зерновой сделки, предупредив, что пнонстанет в ней участвовать, если будут сохраняться препятствия для экспорта российского зерна и удобрений. При этом Россия продолжает блокировать порт Южный, крупнейший из портов, участвующих в Зерновой инициативе.
23 мая замминистра инфраструктуры Украины Юрий Васьков сообщил, что российские инспектора с 29 апреля отказываются досматривать суда, следующие в украинский порт Южный (Південний). «Зерновая инициатива формально разблокирована [продлена], но она не работает так, как должна. Россия продолжает тормозить ее, насколько это возможно», – заявил Васьков.
26 мая Россия в очередной раз объявила, что собирается выйти из зерновой сделки, если не будут удовлетворены ее требования по транзиту российского аммиака и подключению «Россельхозбанка» к международной банковской системе SWIFT. Россия хочет экспортировать аммиак из России по трубопроводу, идущему через территорию Украины в порт Южный.
Bсточник в украинском правительстве сообщил агентству Reuters, что что Киев, возможно, рассмотрит возможность разрешения транзита российского аммиака через свою территорию при условии, что черноморская сделка по зерну будет расширена за счет включения в нее большего количества украинских портов и более широкого спектра товаров.
50 судов ожидают досмотра в территориальных водах Турции и готовы доставить за рубеж 2,4 млн тонн украинского суда. Некоторые ждут проверки более 3-х месяцев