Инициатива по безопасной транспортировке зерна и продовольствия из украинских портов [«Черноморская зерновая инициатива»] продлена еще на 120 дней. Об этом сообщило украинское министерство инфраструктуры 17 ноября, отмечая, что решение было принято в Стамбуле и что гарантами выполнения Инициативы остаются Организация Объединенных Наций и Турция.
«Украинский агроэкспорт сегодня остается действенным инструментом противодействия мировому продовольственному кризису», – подчеркивается на сайте ведомства.
«Мы официально обратились к партнерам по Инициативе с предложением продлить инициативу минимум на один год и включить в нее порт Николаев», – отметил министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган подчеркнул в «Твиттере», что «решение принято в свете четырехсторонних договоренностей, достигнутых в Турции с участием представителей Турции, ООН, РФ и Украины».
Он сообщил, что за четыре месяца на около 500 судах по зерновому коридору транспортировано более 11 млн тонн агропродукции, что подтверждает значимость договоренностей.
В заявлении генерального секретаря ООН Антониу Гутерриша отмечается «полная приверженность» обеспечению бесперебойной работе «Черноморской зерновой инициативы».
«Организация Объединенных Наций также полностью привержена устранению остающихся препятствий для экспорта продовольствия и удобрений из Российской Федерации. Оба соглашения, подписанные в Стамбуле три месяца назад, необходимы для снижения цен на продукты питания и удобрения и предотвращения глобального продовольственного кризиса», – говорится в заявлении Гутерриша.
«Черноморская зерновая инициатива» продолжает демонстрировать важность осторожной дипломатии в контексте поиска многосторонних решений, отмечается в документе.
Выступая с видеообращением к участникам саммита «Большой двадцатки» на Бали, президент Украины Владимир Зеленский сказал, что украинская «экспортная зерновая инициатива заслуживает бессрочного продления, независимо от того, когда закончится война».
«С июля Украина экспортировала более 10 миллионов тонн продовольствия морским путем. Можем нарастить экспорт еще на миллионы тонн ежемесячно», – подчеркнул лидер Украины.
Он предложил расширить экспортную зерновую инициативу на другие порты, в частности на порты Николаева и Ольвия в Николаевской области.
«Также призываю все страны, в том числе ваши страны, уважаемые лидеры G19, присоединиться к нашей инициативе по помощи продовольствием самым бедным. Мы уже положили начало этой инициативе – Grain From Ukraine. И первое судно Nord Vind выходит в Эфиопию. На борту 27 тысяч тонн пшеницы», – отметил украинский президент Украины.
Он констатировал, что в этом году Украина может экспортировать 45 миллионов тонн продовольствия.
Напомним, что церемония подписания Инициативы по безопасной транспортировке зерна и продовольствия из украинских портов состоялась 22 июля в Стамбуле. Были подписаны два зеркальных соглашения в трехсторонних форматах: Украиной, Турцией и ООН, а также – Турцией, ООН и Россией. Свои подписи в документах поставили представители России, Турции, Украины, а также генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш.
Для обеспечения логистических потребностей соглашения 27 июля в Стамбуле начал свою работу четырехсторонний координационный центр (с участием Турции, Украины, России и ООН).
Россия заявила о приостановке действия данного соглашения после того, как 29 октября был нанесен удар по кораблям Черноморского флота в Севастопольской бухте.
2 ноября Россия возобновила участие в соглашении.
Агроэксперт Родион Рыбчинский позитивно оценивает работу «зернового соглашения», которое позволило украинским фермерам экспортировать продукцию.
«До "зернового соглашения" ни автомобильные, ни железнодорожные возможности не давали возможности реализовать тот объем зерна, который находился на хранении в Украине. По расчетам, переходящие объемы оценивались в 20 миллионов тонн, их хранение негативно сказывалось как на ценообразовании на рынке, так и на мощностях по хранению зерна. В той части, которая пройдена, "зерновой коридор" был нужен для украинских аграриев и трейдеров», – пояснил Рыбчинский в беседе с корреспондентом Русской службы «Голоса Америки».
Он отметил, что критика, преимущественно, в российской прессе, по поводу пунктов назначения доставки зерна не имеет под собой оснований.
«Было ли оно доставлено, куда нужно, – нет такого понимания, я бы назвал это провокацией некоторых российских СМИ, что зерно идет не в Африку. Покупают компании, а не страна, например, Эфиопия, или Судан. Компания может находиться в Швейцарии, и она может купить и продать зерно в Ливию, но может компания быть в Саудовской Аравии и продать зерно в Испанию», – подчеркивает эксперт.
По его словам, порт Николаева является очень важным пунктом отгрузки для компаний, которые торгуют масличными и продуктами их переработки.
«Николаевский порт был сравним по совокупности объемов отгрузки практически с тремя портами «Большой Одессы». И его открытие позволило бы еще в большей мере реализовать то зерно, которое собрано в этом году и в прошлом», – отмечает Рыбчинский.
Эксперт подчеркивает: сегодня важно помогать Украине экспортировать зерно для эффективной борьбы с глобальным голодом.
«Если украинский фермер не сможет продать зерно сейчас, то у него не будет финансов сеять урожай следующего года, а значит, через год мир будет вынужден помогать странам с признаками голода. Все это звенья одной цепи: экспорт зерна, средства, посевная и уборка следующего урожая, борьба с голодом», – убежден Рыбчинский.
Генеральный директор компании УкрАгроКонсалт Сергей Феофилов отмечает, что «зерновая сделка» оказала большое влияние на экспорт Украины.
«Произошла и сейчас продолжится реальная реинтеграция аграрного сектора Украины в глобальный рынок. Раньше это были фрагменты, не было постоянного взаимодействия между теми процессами, которые происходили на глобальном и на украинском рынках. В частности, цены внутри Украины на зерно резко упали до открытия этого «зернового коридора» в августе, после этого они начали восстанавливаться, хотя хотелось бы более высоких темпов восстановления», – поясняет Феофилов.
Он отмечает, что, благодаря «зерновой сделке», украинские фермеры начали получать оплату за громадные запасы зерна.
«Хотелось бы получить более стабильные перспективы, потому что открытие коридора на три месяца все-таки снижает горизонт планирования операций», – подчеркивает Феофилов.
Напоминает он и о том, что Украина всегда была также крупным экспортером кукурузы в Европу, Китай и другие страны.
«Основные рынки для украинской кукурузы – это были рынки Европы и Китая. После того, как стало невозможно или слишком рискованно отправлять большие суда на большие расстояния в Китай, безусловно, удельный вес другого рынка в общем экспорте кукурузы вырос», – утверждает Сергей Феофилов.
Форум