По данным аналитической компании Kpler, импорт сырой нефти в Индию от ее крупнейшего поставщика, России, упал в декабре до самого низкого уровня с января 2023 года, поскольку шесть танкеров, перевозящих нефть сорта «Сокол», не смогли доставить нефть из-за проблем с оплатой на фоне ужесточения санкций.
Как сообщает агентство Bloomberg cо сылкой на аналитиков Kpler, после роста до рекордного уровня в 2,15 миллиона баррелей в день в мае импорт нефти из России колебался в сторону понижения, резко упав в период с ноября по декабрь до 1,48 миллиона баррелей в день.
Индийские нефтеперерабатывающие заводы, которые в 2023 году покупали в среднем 140 000 баррелей в день, в прошлом месяце не смогли получить ни одного такого груза.
ООО «Сахалин-1», добывающее нефть на Дальнем Востоке, не смогло открыть банковский счет в Объединенных Арабских Эмиратах, чтобы позволить покупателям платить в дирхамах, как было согласовано, сообщил в электронном письме Виктор Катона, ведущий аналитик по сырью компании Kpler. в воскресенье.
По его словам, из шести танкеров, простаивающих у побережья Индии, два указали, что могут изменить маршрут в Китай. Несмотря на блокпосты, торговля нефтью сорта «Сокол» между Россией и Индией, скорее всего, продолжится: три дополнительных операции по перевалке грузов с судна на судно и три новых танкера — NS «Антарктика», «Ягуар», «Восточный проспект» — теперь указывают Индию в качестве конечного пункта назначения, заявил Катона.
По данным Kpler, за весь 2023 год импорт нефти Индии из России увеличился более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и составил 1,79 миллиона баррелей в день, в то время как импорт нефти из Ирака, второго по величине поставщика, сократился на 11% до 908 000 баррелей в день.
Форум