США ввели санкции против компаний и судов за транспортировку российской нефти, продаваемой выше цен, предусмотренных ограничениями, ранее введенными западными странами, сообщили накануне международные информационные агентства со ссылкой на заявление американского Минфина.
Ценовой потолок установлен на уровне в 60 долларов за баррель.
Согласно обнародованному во вторник докладу Международного энергетического агентства, экспорт российской нефти и нефтепродуктов в октябре снизился на 70 тыс. баррелей в день.
Ранее газета The Financial Times написала о планах Евросоюза поручить Дании ужесточить контроль за морским путем через Балтийское море при транспортировке российской нефти, продающейся выше потолка цен, и в случае необходимости задерживать суда-нарушители.
Конвенция ООН по морскому праву позволяет это делать, если есть доказательства, что танкеры способны создать серьезную экологическую угрозу прибрежным районам.
Через Балтику экспортируется около 60 процентов российской нефти, вывозимой морями.
Правительство Дании еще не давало официальных комментариев в связи с намерениями ЕС.
Опрошенные Русской службой «Голоса Америки» эксперты по-разному отнесли к перспективам реализации замыслов Евросоюза.
Аналитик нефтегазового сектора Михаил Крутихин считает, что сейчас преждевременно обсуждать, к чему приведут попытки заблокировать Балтийское море для прохода судов с российской нефтью. По его мнению, пока это всё «досужие разговоры».
В свою очередь, экономический обозреватель Семен Новопрудский утверждает, что Москве нечего опасаться в связи с решением ЕС. На его взгляд, ценовой потолок на нефть на нынешнем уровне недостижим.
«Во-первых, часть стран-покупателей российской нефти сразу не присоединились к потолку и, похоже, не собираются менять свою позиция, – добавил он. – А мировые цены (на нефть) сейчас таковы, что даже с дисконтом Россия может продавать её выше потолка в 60 долларов за баррель. Во-вторых, Россия смешивает свою нефть с марками нефти других стран и уже потом продает её как "не российскую"».
К тому же, ничто не мешает России возить нефть по морю в обход Балтики или продолжить «химичить» со своей продукцией и беспрепятственно продавать её, резюмировал Семен Новопрудский.
Между тем, по сообщению Reuters, Министерство финансов США запросило у международных компаний в 30 странах информацию по 100 судам, которые ведомство подозревает в перевозке российской нефти в нарушении западных санкции. Как поясняет агентство, эта мера стала крупнейшим шагом такого рода со стороны США с момента введения ценового потолка, направленного на сокращение нефтяных доходов Москвы.
В мире началась охота на теневые флоты, констатировал экономист и публицист Максим Блант. Как ему представляется, Евросоюз решил внести свою лепту в этот процесс.
«Полагаю, если Дания получит все необходимые гарантии от НАТО, а еще лучше в придачу к этому – патрульные суда, которые смогут обеспечить выполнение поставленных задач, то Копенгаген не будет сильно противиться тому, чтобы участвовать в этой операции, – уточнил он. – Кажется, что пока они не очень понимают, что им нужно будет делать, если на требование остановиться для проверки, например, страховки, танкеры просто продолжат свой путь».
Что касается проблем с соблюдением международного права, то Максим Блант не думает, что с этим возникнут особые сложности. Российский танкерный флот состоит вовсе не из самых новых и современных судов, напомнил он: «А на Балтийском море действуют довольно жесткие экологические ограничения. В частности, танкеры, перевозящие нефть, должны быть с двойными стенками, чтобы не допустить загрязнения вод. Можно останавливать суда по этой причине, что не будет нарушением международного права, как об этом говорят сейчас в Москве».
В случае воплощения планов ЕС в жизнь по российскому морскому экспорту нефти будет нанесен серьезный удар, подчеркнул экономист: «Хотя в России, конечно, могут попытаться перенаправить танкеры через Северный морской путь, но тогда на российскую нефть опять потребуется давать большие скидки. С учетом этого нефтью, возможно, выгоднее будет торговать по ценам ниже потолка. По большому счету разница здесь не настолько велика, чтобы из-за неё сильно ломать копья».
Мировые цены на нефть в последнее время выросли примерно до 85 долларов за баррель. Это способствовало частичному ограничению эффективности ценового потолка.
С другой стороны, кремлевское руководство может воспринять меры Евросоюза как повод для нагнетания напряженности на Балтике, также предположил Максим Блант. Вместе с тем он выразил сомнение, что перед очередным выдвижением Владимира Путина в президенты российским властям нужен еще один большой конфликт, хотя и не исключил при этом провокаций.