Линки доступности

Сенатор Портман: общественный транспорт – спорная тема в дискуссиях по инфраструктуре


Сенатор Роб Портман и президент Джо Байден (архивное фото)
Сенатор Роб Портман и президент Джо Байден (архивное фото)

По словам законодателя-республиканца, его однопартийцы не получили существенного отклика от демократов на свои предложения по этому вопросу

Глава группы республиканцев, ведущих переговоры по плану развития инфраструктуры США, в воскресенье выразил надежду на достижение детального соглашения на предстоящей неделе, несмотря на споры о расходах на общественный транспорт.

Законодатели надеются уже в понедельник провести процедурное голосование в Сенате о начале дебатов по двухпартийному плану, и переговорщики пытаются согласовать окончательные детали. Достижение соглашения осложняется и из-за других вопросов, включая положение о повышении заработной платы работников.

Двухпартийная рамочная программа, разработанная при посредничестве президента Джо Байдена и объявленная более месяца назад, предусматривает выделение 1,2 триллиона долларов в течение пяти лет, включая 579 миллиардов долларов в виде новых расходов на дороги, мосты, порты и другие общественные проекты. Законодатели и Белый дом пытаются преодолеть разногласия.

«Мы прошли примерно 90 процентов пути», – заявил сенатор-республиканец Роб Портман, выступая в программе «На этой неделе» на канале АВС.

По его словам, нерешенным остается вопрос об общественном транспорте.

Демократ Байден заявил, что двухпартийный план имеет большое значение, но он также хочет, чтобы за ним последовал гораздо более масштабный бюджетный рамочный законопроект стоимостью 3,5 триллиона долларов, который позволит расходовать средства на другие приоритетные для него направления, включая климатические меры и социальные расходы.

Республиканцы заявляют, что они не поддержат более крупномасштабный план. Спикер Палаты представителей демократ Нэнси Пелоси заявила, что она не будет проводить голосование в Палате представителей по двухпартийному законопроекту, пока Сенат не проголосует по более крупному плану. Такая позиция вызвала критику Портмана.

«То, что она только что сказала, противоречит тому, чему привержен президент Байден, и тому, что делает Сенат, а именно, параллельному процессу», – заявил Портман АВС.

На вопрос, может ли все закончиться тем, что Конгресс ничего не примет, Портман ответил: «Если она будет делать по-своему, то может».

Не называя конкретных цифр, Портман сказал, что республиканцы увеличили свое предложение по расходам на общественный транспорт в двухпартийном плане.

«Мы не получаем существенного отклика от демократов по этому поводу, – добавил он. – Надеюсь, что уже сегодня мы увидим прогресс в этом вопросе».

Сенатор-демократ Марк Уорнер, член двухпартийной группы из 22 сенаторов, работающей над планом, выразил оптимизм по поводу того, что они смогут подготовить письменное предложение к понедельнику.

Сенатор Марк Уорнер (архивное фото)
Сенатор Марк Уорнер (архивное фото)

«У нас будет этот текст. Он будет завтра», – заявил Уорнер телеканалу Fox News в воскресенье.

На днях сенаторы-республиканцы заблокировали процедурное голосование по открытию дебатов по этому законопроекту, заявив, что сначала хотят увидеть его текст, хотя ранее обе партии использовали «пустые» или неполные законопроекты, чтобы начать обсуждение в палате.

XS
SM
MD
LG