С российской нефтью прекратил работать главный турецкий терминал по ее перевалке – Дёртйол, сообщил накануне Reuters. По данным СМИ, этот порт в прошлом году принял рекордные объемы нефти из Российской Федерации – 11,74 миллиона баррелей, что в семь раз больше поставок от всех отправителей в 2021 году.
Как пояснила управляющая терминалом компания Global Terminal Services (GTS), она перестает принимать продукцию российского происхождения «даже при отсутствии нарушения каких-либо законов, правил или санкций». То же самое касается продукции, отгруженной из российских портов. Компания обосновал свое решение как дополнительную меру к действующему санкционному режиму.
Последний танкер с российским грузом прибыл в Дертйол 19 февраля, доставив свыше полумиллиона тысяч баррелей дизельного топлива.
Как отмечают независимые аналитики, нефтяной экспорт России столкнулся с чередой трудностей на рынке Турции из-за усиливающегося давления со стороны США, которые ранее ввели санкции против танкерного «теневого флота», используемого РФ, и добились блокировки платежей за поставки российского сырья через турецкие, китайские и арабские банки.
Напомним, после широкомасштабной агрессии России против Украины Турция практически в три раза увеличила закупки российской нефти. Согласно данным Bloomberg, в 2023 года объемы экспорта из РФ на турецкий рынок достигали более 400 тысяч баррелей в сутки, затем они упали до 260 тысяч баррелей.
Это пока только один, пусть и крупный турецкий порт и одна турецкая компания, которая импортировала российскую нефть, которые отказались обслуживать нефтеналивные грузы из России, заметил в интервью Русской службе «Голоса Америки» аналитик нефтегазового сектора Михаил Крутихин. Однако, по его мнению, не исключено, что за ними последуют и другие игроки на этом рынке.
«Потому что пошла волна так называемых вторичных санкций со стороны прежде всего США, – пояснил он. – Вторичные санкции иногда даже не выливаются в конкретные меры против нарушителя ограничительного режима. Здесь сама по себе важна угроза наказания. Турецкие компании обоснованно опасаются, что им закроют, например, корреспондентские счета для расчета долларами в американских банках. Это гораздо важнее для них, чем сохранение торговых отношений с Россией. Мы видим, что некоторые турецкие фирмы отказываются поставлять товары в Российскую Федерацию».
Эта волна достигла уже больших китайских банков, которые проводили через себя большую долю российских торговых сделок, продолжил Михаил Крутихин: «В Индии и ОАЕ примерно та же самая картина. Сложившаяся ситуация сильно затруднила торговлю нефтью в Индию, которая в какой-то момент попыталась вместо рупий расплачиваться дирхамами. Словом, это ощутимый удар по российскому нефтяному экспорту. Думаю, что вторичные санкции и угроза их введения будут играть даже большую роль, чем предыдущие санкции против российской нефтеторговли».
Вместе с тем подсчитать конкретный объем потерь российского бюджета пока невозможно, считает аналитик. «Разумеется, Москва постарается найти новые лазейки. Но тенденция налицо. Сокращается аппетит Индии и Турции к закупкам российской нефти. А в Китае, судя по всему, уже достигли максимума своих потребностей в российской нефти и объемы её импорта не растут. Все это для бюджета России, безусловно, только в минус», – резюмировал он.
Эта игра в «кошки-мышки» между Западом и Москвой продолжается больше года с введения потолка цен на российскую нефть, а затем преследования США теневого танкерного флота РФ, напомнил в комментарии «Голосу Америки» экономический обозреватель, публицист Максим Блант. По его словам, усилия России по обходу санкций сталкиваются с главными проблемами при фрахтовании судов и доставке их покупателю, а также получении денег за проданный товар.
«Иностранные банки даже из так называемых «дружественных» по отношению к Москве стран все менее и менее охотно сотрудничают российскими клиентами, – добавил он. – Запад медленно, но верно перекрывает пути обхода санкций и все лучше контролирует процесс соблюдения ограничительных мер. В конце концов, перед российских нефтяниками встанет альтернатива: либо нарушать международные санкции, либо нарушать указ Путина, который запрещает продавать нефть по ценам ниже потолка».
Плюс ко всему сейчас и мировые цен на нефть заметно ниже, чем в 2022 году, констатировал Максим Блант: «Они колеблются в районе 80-85 долларов за баррель. Поэтому для российских нефтяников и бюджета страны ситуация сложилась неприятная. К тому же решимость Запада, особенно европейцев, ужесточать и завинчивать гайки на нефтяном рынке по весне становится выше. Потому что зимний отопительный сезон остается позади, потребность в нефти и газе летом существенно ниже. На газовом рынке похожая картина. Еврокомиссия уже грозится тем, что после прекращения транзита через Украину Европа откажется и от российского сжиженного газа. «Газпром» обложили со всех сторон».
Увы, в Кремле сегодня живут по правилам, которые не имеют ничего общего с поиском выгоды для страны, подчеркнул публицист. «Их главная цель – удержаться у власти. Российская экономика в результате ведения войны в Украине переживает такую деформацию, которой который грозит разрушительным кризисом, который грянул в конце 80-х – начале 90-х. При этом, чем больше война затягивается, тем разрушительнее будут последствия», – заключил Максим Блант.
По сообщениям СМИ, только убытки «Газпрома» к 2025 году могут составить около триллиона рублей.
Форум