Илон Маск впервые за три года прибыл в Китай. Основатель компании Тесла уже успел встретиться с высокопоставленными китайскими чиновниками, включая министра иностранных дел и министра промышленности, с которыми, как пишут мировые медиа, Маск обсудил расширение своего бизнеса в Китае и развитие индустрии производства электроавтомобилей. Сам миллиардер пока никаких комментариев относительно своей поездки не давал, но с заявлением уже выступили в МИД Китая. В нем говорится, что “здоровые, стабильные и конструктивные отношения КНР и США выгодны не только двум странам, но и всему миру”.
“Китай всегда приветствовал визиты в страну представителей бизнеса из разных государств, включая господина Маска, для лучшего понимания страны и взаимовыгодного сотрудничества, – добавила представитель МИД КНР Мао Нин. – Китай также продвигает высокий уровень открытости перед мировым сообществом и стремится создать рыночную, правовую и международную деловую среду. Мы рады видеть, как иностранные предприятия инвестируют и создают свои бизнесы в Китае, чтобы расширить свое присутствие на китайском рынке”.
Впрочем, по мнению американских экспертов Маск в Китае преследует исключительно личные цели.
“Маск выстраивает свои собственные отношения с Китаем, потому что количество его конкурентов в Китае растет, и он старается расширить свое производство в стране, – считает профессор политологии из университета Нью-Гэмпшира Лоуренс Рирдон. – Я не вижу его как дипломата, но я вижу, как он фокусируется на своих проблемах. Не думаю, что сам по себе в одиночку Маск в состоянии повлиять на отношения США и Китая. Это должна быть целая группа директоров крупных корпорацией, которые будут готовы провести переговоры с обеими партиями в Вашингтоне”.
Заинтересованность Маска в налаживании личных связей в Китае действительно понятна. После США Китай является вторым по величине рынком сбыта для Tesla. Как пишет Reuters, в ходе поездки бизнесмен намерен также посетить завод своей компании в Шанхае. Ранее агентство также сообщало, что Тesla планирует увеличить производство электромобилей в Китае более чем в два раза. К тому же в апреле компания подписала соглашение о строительстве в Шанхае нового завода Megafactory, где будут выпускать массивные батареи Megapack, способные стабилизировать электрические сети и выступать резервным источником энергии для зданий.
Форум