Россия нашла способ продавать свою нефть дороже, чем это предусмотрено ценовым потолком, установленным ведущими западными странами (60 долларов за баррель). Об этом на днях сообщила газета Financial Times, изучившая контракты на доставку российской нефти в Индию.
Financial Times подсчитала, что за три месяца (с мая по июль 2023 года) средняя цена российской нефти составила 68 долларов за баррель. По мнению газеты, таким образом Россия получила «лишних» 1,2 миллиарда долларов.
Все дело в том, что российские экспортеры завышают стоимость транспортировки нефти и сопутствующих услуг, а перевозки осуществляются танкерами, принадлежащими компаниям с российскими корнями, указывает издание. Предположительно, что по аналогичной схеме происходит и торговля России нефтью с другими странами, включая Китай. Как считает Financial Times, полученная в результате выручка возвращается обратно в Россию.
Ранее газета The Wall Street Journal отмечала, что инициаторы введения ценового потолка – США и Евросоюз – не сумели в должной мере использовать своё доминирующее положение на рынке морских перевозок для ограничения цен.
Нефтегазовый аналитик Михаил Крутихин считает, что не стоит торопиться с выводами о том, что Россия нашла простой, но эффективный способ обходить западные санкции, продавая свою нефть по цене выше лимита в 60 долларов. На его взгляд, к этому утверждению добавляется много вопросов.
«Вот, ценовой потолок на продажу российской нефти – он касается цены, которая окончательно платит покупатель, скажем, Индия? – рассказал Крутихин в интервью Русской службе "Голоса Америки". – Или это так называемая таможенная цена, по которой Россия отгружает свою нефть и та цена, с которой российское правительство берет налоги для наполнения федерального бюджета? Вот здесь картина не вполне ясна. Но судя по всему Россия держится внутри ограничений, если пользуется таможенной ценой, то есть ценой первой продажи».
Крутихин говорит, что нефть, в основном, поступает трейдерам: «Потому что нефтяные компании сами не торгуют, они сдают свою продукцию по низкой стоимости, а дальше уже трейдеры накручивают цену, доводя ее до покупателя с соответствующей нагрузкой. Таким образом, накрутка производится за счет высоких цен на фрахт, плюс страховые компании берут свою мзду, плюс не остаются в накладе посредники, которые перепродают сырьё».
И здесь возникает, по мнению аналитика, другой определяющий вопрос – а возвращается ли эта прибыль, которую якобы получают российские компании за границей от спекуляций, в бюджет России?
«Занимаются фрахтом и трейдингом дочки российских компаний или компании, созданные за рубежом российскими гражданами. Менеджеры нескольких таких компаний в разговоре со мной подтвердили, что полученные в результате сделок деньги остаются на заграничных счетах. Поэтому я бы не торопился говорить о том, что Россия нашла способ пополнения федерального бюджета за счет высоких тарифов фрахта или прибыли трейдеров», – отметил Крутихин.
Он считает, что, возможно, какая-то часть средств и возвращается, но основная масса денег – нет.
«Здесь вовсю процветает бизнес российских коррумпированных чиновников и дочерних компаний российских нефтяников. Они и наживаются. Маленький пример. У компании "Совкомфлот" было свыше ста танкеров, она их передала своей дочерней компании, зарегистрированной ОАЕ. Плата за фрахт, которую получают владельцы этих танкеров, судя по всему в Россию не возвращаются, – объясняет Крутихин. – Если посмотреть на то, сколько потерял доходов от продажи нефти и газа российский бюджет (свыше 42 %), то всё идет, как и прежде с введением ограничения цен».
«Это означает, что санкции достигли своего результата»,– считает аналитик.
Президент Ассоциации независимых центров экономического анализа Олег Буклемишев в комментарии «Голосу Америки», в свою очередь, признался, что у него с самого начала не было особенной уверенности в том, что введенные Западом ограничения на продажу российской нефти в виде ценового потолка, будут неукоснительно соблюдаться Москвой.
«Потолок – это довольно сложная технологически конструкция на рынке, который распределен во времени, пространстве и на нем очень много игроков, – пояснил Буклемишев. – С другой стороны, Россия торгует с самыми разными контрагентами, и они все платят по-разному».
По его мнению, тщетно ожидать, что прибыль в полном объеме поступает самим нефтяным компаниям: «А уже дальше вопрос в том, что от деятельности трейдеров достается бюджету. И то, и другое, на мой взгляд большой вопрос. Вот есть история про индийские рупии, за которые Дели покупает российскую нефть. Так эти рупии совершенно никуда не поступают и никакой пользы на текущей стадии, вообще говоря, ни России, ни компаниям, которые продают нефть Индии, особенно не приносят».
«Поэтому это очень сложная картина, которая, как представляется, далека от простой интерпретации ситуации Financial Times», – заметил президент Ассоциации независимых центров экономического анализа.
«К тому же вообще неправомерно сравнивать показатели. с прошлым, 2022 годом. Тогда цены на нефть зашкаливали, и объемы продаж были большие. В нынешнем году все совершенно иначе. Поэтому катастрофического спада доходов нет. Это скорее довольно средний год получается. Другое дело, что полученная от реализации нефти выручка поступает в очень странных формах, и с этим как раз может быть связано то, что российский бюджет и сами нефтяные компании не дополучают средств от поставок сырья», – заключил эксперт.
Форум