Линки доступности

Блокада польско-украинской границы продолжается


Польско-украинская граница
Польско-украинская граница

Огромная вереница из грузовиков растянулась на десятки километров по обе стороны польско-украинской границы

Огромная вереница из грузовиков растянулась на десятки километров по обе стороны польско-украинской границы. Это происходит из-за блокады, которую еще в начале ноября устроили польские перевозчики. Они требуют отменить для украинцев так называемый «транспортный безвиз» - перевозку грузов из Украины в ЕС без дополнительных разрешений. А для себя - возможность выезжать из Украины в отдельной очереди, для машин с номерами Евросоюза.

«До начала войны польские компании имели 40-процентную долю на рынке перевозок в Украину. На данный момент это цифра составляет всего лишь около 5%. Нас полностью вытеснили с этого рынка украинские компании, и именно поэтому мы хотим, чтобы вернули разрешения, чтобы у нас и дальше были равные условия», - объясняет один из организаторов акции протеста, польский предприниматель Томек Борковский.

На данный момент поляки блокируют три контрольно-пропускных пункта. В очередях застряли более двух с половиной тысяч украинских грузовиков. Поскольку каждый час пропускают лишь по несколько машин, водителям приходится жить в своих траках неделю и дольше.

Украинский водитель Игорь возмущен ситуацией: «Если не пустят, то испортится продукт, который просто потом никому не нужен будет. Я не знаю на кого это нужно будет списывать. Кто за это будет платить? Кто будет отвечать за это? Парни с рыбой, с бананами стоят уже тоже пятый день. Все стоят, ничего не едет».

Его коллега - водитель грузовика Владимир - также недоумевает, почему Польша устроила такую блокаду в такое время: «В Украине сейчас идет война. И мы везем очень много грузов, которые нужны на данный момент нашей стране. А почему такое отношение к нам? Я не понимаю».

Польские протестующие кивают на Брюссель, мол, политики выдали преференции Украине, не подумав о возможных убытках для жителей Евросоюза.

«Брюссель не осознавал последствий своих действий. В самом начале, я поддерживал Украину в ее борьбе с Россией, - говорит Томек Борковский, - Но, к сожалению, политики должны были предвидеть, что будет из-за отсутствия разрешений».

Пока что - за почти 2 месяца протестов - удалось лишь договориться о прекращении блокады одного КПП в Ягодине. Лишь за четверг его пересекли в обе стороны 1200 фур. Это почти как в до-блокадные времена, говорят в Пограничной службе Украины. Протест на границе стоил украинцам больших убытков. Лишь за первые три недели ущерб составил 400 миллионов евро, подсчитали в Ассоциации работодателей Украины. Однако в Польше настаивают - если Киев хочет стать частью ЕС, ему придется пойти на уступки.

«Мы думаем, что в наших общих интересах видеть Украину в Европейском Союзе, - рассказывает Лукаш Войдыга, заместитель директора Центра стратегических исследований WEI, - Но тем не менее мы верим в ЕС как в союз равных прав и равных обязанностей. Таким образом, вы не можете иметь все преимущества, не имея обязательств».

В то же время не хочет пускать к себе Польша и украинское зерно. Новый министр сельского хозяйства Чеслав Секерский заявил, что планирует продлить действие эмбарго. Таким образом Варшава хочет защитить внутреннего производителя от дешевой продукции украинских конкурентов.

Форум

XS
SM
MD
LG