Польша может полностью закрыть границу с Беларусью

24 мая премьер-министр Польши Дональд Туск сделал заявление, что Польша может возобновить работу одного из закрытых пограничных пунктов на границе с Беларусью. Но после нападений на польских военных со стороны нелегальных мигрантов, которые пытались проникнуть на польскую территорию из Беларуси, Варшава отказалась от этой идеи. 22 июня министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский заявил, что Польша может закрыть остающиеся пограничные переходы с Беларусью из-за ситуации с действиями нелегалов на польско-белорусской границе.

А президент Польши Анджей Дуда по итогам переговоров с председателем КНР Си Цзиньпином заявил, что белорусские гибридные атака на границе с Польшей негативно отражаются на торговом обмене с Китаем и мешают реализации идеи «Один пояс - один путь».

Перспектива закрытия перехода на белорусско-польской границе вызвала нервную реакцию Москвы и Минска. Главы МИД России и Беларуси Сергей Лавров и Сергей Алейник не скрывали раздражения. Лавров оценил действия польских властей следующим образом: «думаю, что, когда они бросаются "из огня да в полымя", из одной крайности в другую, это объясняется тем, что они руководствуются не коренными интересами своего народа (в данном случае польского), а своими конъюнктурными, внутриполитическими соображениями накануне очередных или сразу после состоявшихся выборов. Мы к этому привыкли».

По мнению Алейника, намерения Варшавы полностью закрыть границу с Беларусью «нацелены не только и не столько против польских граждан и польских регионов, экономического развития польских регионов, сколько нацелены против многих других граждан ЕС, СНГ и так называемой Большой Евразии. Мы должны тоже четко понимать, что миграционные потоки никак не зависят от такого рода решений. Потому что сегодня мигранты используют нелегальные пути перехода границы, а не легальные погранпереходы. И бегут они из тех стран, где та же Польша не так давно участвовала в военных операциях».

Корреспондент Русской службы «Голоса Америки» попросила польских и независимых белорусских экспертов прокомментировать данную ситуацию.

«Учитывая, что ситуация становится очень серьезной, вполне возможно, что другого выхода не будет»

Обозреватель польского новостного портала ONET Витольд Юраш (Witold Jurasz) замечает, что экономическую выгоду от функционирования контрольно-пропускных пунктов на польско-белорусской границе получают обе страны. И добавляет: «Ну, мы-то обойдемся. С точки зрения Польши торговля с Россией и Беларусью на самом деле уже не имеет значения. Кстати, это самый большой "успех" нынешней российской и белорусской внешней политики».

Правда, есть один важный аспект, который касается не экономики, а гуманитарных проблем. Дело в том, что сейчас в Польше находится довольно большое число белорусов. В основном это студенты польских вузов и оппозиционеры, которые уехали из своей страны, опасаясь репрессий из-за участия в протестных акциях. Есть и те, кто уехал по настоянию родителей, которые не хотели, чтобы их сыновей забрали в армию.

«Если мы полностью закроем границу, то у таких людей возникнут сложности, поэтому белорусские оппозиционеры выступают против полного закрытия контрольно-пропускных пунктов. В том числе и из-за того, что не у всех родителей белорусских студентов есть достаточно денег, чтобы купить авиабилет до Турции либо до Объединенных Арабских Эмиратов, чтобы оттуда попасть в Польшу», - подчеркивает Витольд Юраш в беседе с корреспондентом Русской службы «Голоса Америки».

При этом эксперт напоминает, что власти Москвы и Минска не оставляют попыток устроить провокации на белорусско-польской границе, в результате чего уже погиб польский пограничник. «Лично я до недавнего времени считал, что полное закрытие границы — это чересчур. Но, учитывая, что ситуация становится очень серьезной, вполне возможно, что другого выхода не будет», - разводит руками обозреватель портала ONET.

И, подытоживая сказанное, отмечает, что эта мера ударит и по Китаю, именно поэтому президент Польши сделал такое заявление в Пекине, рассчитывая, что власти КНР смогут надавить на Лукашенко и Путина с тем, чтобы те прекратили поддерживать проникновение нелегалов из стран третьего мира в Польшу.

В китайском МИД выразили надежду «что обе стороны будут относиться друг к другу с уважением и решать проблему путем консультаций, чтобы избежать эскалации напряженности».

«Для Лукашенко наиболее проблемным является вопрос возможности перекрытия доставки именно грузов»

В настоящее время грузы из Беларуси попадают в Европейский Союз через четыре погранперехода: Григоровщина/Патерниеки на границе с Латвией, Каменный Лог/Мядининкай и Бенякони/Шальчининкай на границе с Литвой и Козловичи/Кукурыки на границе с Польшей. По данным на 24 июня через Козловичи в сторону Польши проехало 773 фуры за одни сутки, тогда как через три остальных КПП - 210 фур. Поэтому, если Варшава решит все-таки закрыть последний оставшийся переход на границе с Беларусью, есть вероятность того, что дальнобойщики будут ожидать въезда в Латвию и Литву уже не неделями, как сейчас, а месяцами.

Политолог Дмитрий Болкунец, комментируя ситуацию, прежде всего, считает нужным разделить погранпереходы на два вида – грузовые и пассажирские. «Что касается пассажиров, очевидно, что никто глобально не заинтересован в их закрытии, потому что для Беларуси важно, чтобы приезжали иностранцы из Польши, которые делают покупки, привозят деньги. К тому же для них существует безвизовый режим. Туда ездят беларусы и россияне, через пассажирские погранпереходы ездят европейцы», - отметил он в комментарии для Русской службы «Голоса Америки».

Другая важная для режима Лукашенко составляющая проблемы– грузовые погранпереходы. В настоящее время работает один автомобильный терминал для грузов в районе Бреста и четыре на железной дороге. Железнодорожных пассажирских пунктов на сегодняшний день не существует, поскольку они были закрыты еще в 2020 году, и границу теперь можно пересекать только на автомобиле. «Поэтому для Лукашенко наиболее проблемным является вопрос возможности перекрытия доставки именно грузов. Потому что через Беларусь проходят железнодорожные пути, по которым доставляются грузы из России, Китая, Казахстана и самой Беларуси в ЕС. И альтернативных путей доставки по железной дороге нет, разве что сложный маршрут через Турцию», - подчеркивает эксперт.

И добавляет, что Лукашенко опасается подобной перспективы. «Поэтому фактически, начиная с 21 июня, польское руководство во главе с президентом Анджеем Дудой устами главы МИД Радослава Сикорского выставили ультиматум в адрес Лукашенко, чтобы он прекратил миграционную войну. Помимо всего прочего демократическая общественность Беларуси на протяжении нескольких месяцев публично заявляла требования и обращалась к руководству Польши, чтобы также прозвучали требования относительно политзаключенных. В ином случае временно перекрыть все грузовые терминалы на границе Беларуси и Польши», - добавляет Дмитрий Болкунец.

По оценке эксперта, для Лукашенко настал весьма болезненный момент, ведь если ему не удастся «разрулить» этот вопрос, то Варшава пойдет до конца, поскольку имеет все основания и возможности чтобы временно перекрыть грузовые терминалы. А это произойдет, если Лукашенко не завершит миграционный кризис и не будет в считанные дни решать вопрос политических заключенных. А 4 июля в Астане он будет встречаться с Си Цзиньпином.

«Сетевики Лукашенко работают с организованными структурами, занимающимися контрабандой сигарет в Европу»

Известно, что помимо легальных товаров режим Лукашенко пытается провезти в страны Евросоюза и контрабанду. Президент Научно-исследовательского центра Мизеса Ярослав Романчук в беседе с корреспондентом Русской службы «Голоса Америки» в этой связи отметил:

«Контрабанда – дело оценочное, точных цифр никто не скажет, но белорусско-польская, белорусско-литовская и белорусско-латвийская границы традиционно являются местами пересечения контрабандных грузов. В основном речь идет о табачных изделиях.

Легально из Беларуси в ЕС идут грузы сельскохозяйственного назначения, и если считать с российскими грузами, то общие объемы легально-нелегальных могут достигать $7 млрд. Помимо этого есть "челночная" торговля, приграничная торговля, где обмен еще более интенсивный».

По мнению Романчука, закрытие границы и введение эмбарго отрицательно скажутся не только на бюджете Беларуси и положении дел официального бизнеса, но также повлекут потери для группировок организованной преступности и различных мафиозных кланов, в том числе и тех, которые работают в странах ЕС. «Для того, чтобы продавать белорусские сигареты в Европу, Лукашенко выстраивает свою сеть, и его сетевики работают с организованными структурами, занимающимися контрабандой сигарет в Европу. Естественно, "точки входа" - Польша и страны Балтии, и если Польша наложит эмбарго, то мощные белорусские табачные лоббисты, в том числе "ЗАО Семья", как мы говорим, будут взвешивать этот фактор», - поясняет Ярослав Романчук.

И подытоживает, что подтолкнуть Лукашенко к переговорам с ЕС может не требование Запада о соблюдении прав человека и заботы об улучшении условий содержания более 5000 политзаключенных, а именно угроза упомянутым мафиозно-коммерческим схемам, которые могут поломаться из-за действий польских властей.